《事业

单位

法人

证书》

登载

事项

单位名称

益阳市水运事务中心（益阳市船舶检验中心）

宗旨和

业务范围

承担水路运输行业管理和行政许可的事务性工作；负责市管航道的管养；负责辖区内船舶（渔船）和船用产品的法定检验以及技术鉴定、公正检验；负责全市水路运输行业安全监管；协助拟定全市港口、航道水运发展规划。

住    所

益阳市金山南路299号

法定代表人

黄益军

开办资金

1498.92（万元）

经费来源

财政补助（财政补助（全额））

举办单位

益阳市交通运输局

资产

损益

情况

净资产合计（所有者权益合计）

年初数（万元）

年末数（万元）

1434.83

1433.53

网上名称

益阳市水运事务中心.公益

从业人数

27

对《条

例》和

实施细

则有关

变更登

记规定

的执行

情  况

无

开

展

业

务

活

动

情

况

2022年，益阳市水运事务中心圆满完成了年初确定的主要目标任务，现将有关情况总结如下。 一、2022年工作情况 （一）凝心聚力保水上安全。同每个企业签订了安全生产责任状，对15家企业存在的安全问题39条进行了通报、整改。联合市交通执法支队开展水上交通安全治理行动，查获违规船舶11艘。受理进港申报的运油船145艘，督办问题油船4艘。核查涉海运输船舶5次，核查船舶19艘（次）。拟定《益阳市渡运安全管理办法》经市政府常务会议审议通过。发布气象预警和航行安全通知短信16.35万条。 （二）常抓不懈守护一江碧水。认真落实《长江保护法》，抽查船舶污染物回收40余艘（次），移交5艘船舶至市交通运输行政综合执法支队处理。全市共125艘船舶达到“零排放”要求，完成船舶岸电系统受电设施改造项目船舶143艘。全市4家污染物回收企业共接收船舶垃圾21.17吨、2917艘次，船舶油污水115.56吨、2218艘次，船舶生活污水514.11吨、1420艘次，处置率在95%以上。完成整改提升类码头12处。 （三）不断提升水运行业管理。全市完成货运量2083万吨，货物周转量61亿吨公里；客运量17万人次，客运周转量449万人公里；港口吞吐量1230万吨。对辖区船舶制造企业开展信用免审图纸66套，免审率占比37%，船舶建造检验信用管理150艘，建造检验占比率为62%。截止11月初，共完成船舶建造检验发证241艘、7.98万总吨、8万千瓦、10.4万载重吨、3367客位；完成营运检验共1100艘次、119万总吨、52.5万千瓦、140.5万载重吨、8238客位；完成设计图纸审查180套；完成船用产品检验726次3013套。督促船舶办理《船舶无线电台执照》270份。2022年控收船舶车船税突破百万大关。举办了9期船员基础安全培训班，培训船员894人，组织了4期高等级船员适任培训班，培训各类船员535人。成立茈湖口航道工作站，安排5名航道专业人员对资水洪道航道毛角口至明朗航段重新设置调整航标24座，完成航标维护工作量8760座天，航标维护正常率达到99％以上。 （四）织密织细疫情防控网。检查外省入益船舶217艘，移交红黄码人员32名。督促指导水运从业者切实做好疫情防控常态化工作，水路运输行业疫情防控工作平稳有序。 二、存在的问题 （一）水运安全隐患难根治。受利益驱使，非客运船舶载客、采砂船超限超载现象依然存在，安全隐患根治难。 （二）航运发展受限。我市湖区航道水毁淤塞严重，基本上只能在洪水期季节性通航，通航条件复杂。市地方财政安排的航道管理和养护经费严重不足。 （三）水运项目落地进度慢。水运项目前期经费较大，资金来源困难，自筹较难。专项审批较多，前期工作完成时间很难按期完成。 （四）水运专业技术人员缺乏。益阳水运专业技术人员“招人难、留人难”。专业技术管理人才的缺乏，影响着水运事业的发展。 三、2023年工作思路 （一）保障水运形势稳定。紧盯客渡船、危货船、采运砂船，以视频巡查和现场监管相结合的方式，严厉打击非法运输。 （二）强化基础设施建设。合力加快“十四五”水运项目建设，推动内河水运建设特点推动项目落地生根，确保全面完成2023年投资任务。 （三）推进绿色水运发展。做好我市2023年度船舶岸电受电设施的改造项目工作及港口岸电设施建设的推进工作。 （四）抓好队伍建设。不断引进高素质人才，确保中心各项工作运转正常。

相关资质认可或执业许可证明文件及有效期

无

绩 效 和受奖惩及诉讼投诉情    况

无

接受捐赠

资助及使用 情 况

无