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2023年度事业单位法人年度报告公示(益阳市水运事务中心)
作者:    发布日期:2024-04-30 15:54:25    文档来源:市委编办    已浏览:

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   124309004468886220   

 

 

 

 

 

事业单位法人年度报告书

 

  2023  年度)

 

 

 

 

 

 

益阳市水运事务中心

 

定代表

 

 

 

 

 

国家事业单位登记管理局制

 

《事业

单位

法人

证书》

登载

事项

单位名称

益阳市水运事务中心(益阳市船舶检验中心)

宗旨和

业务范围

承担水路运输行业管理和行政许可的事务性工作;负责市管航道的管养;负责辖区内船舶(渔船)和船用产品的法定检验以及技术鉴定、公正检验;负责全市水路运输行业安全监管;协助拟定全市港口、航道水运发展规划。

    

益阳市金山南路299号

法定代表人

黄益军

开办资金

1498.92(万元)

经费来源

财政补助(财政补助(全额))

举办单位

益阳市交通运输局

资产

损益

情况

净资产合计(所有者权益合计)

年初数(万元)

年末数(万元)

1392.64

907.57

网上名称

益阳市水运事务中心.公益

从业人数

27

对《条

例》和

实施细

则有关

变更登

记规定

的执行

  

严格按照条例及实施细则执行。

2023年,益阳市水运事务中心圆满完成了年初确定的主要目标任务,现将有关情况总结如下。 一、2023年工作情况 (一)聚焦生产攻坚稳增长,突出“责任+安全” 1.重点做好《益阳市渡运安全管理办法》的宣贯。城区5个营运渡口已全面完成标识标牌更新,全市65处汽车渡口均设置夜间停航封渡设施。全年共开展情况督查和月度检查12次,对照条款督促整改渡口渡船问题289处。2.夯实主体责任,开展安全生产培训。组织辖区31家水路运输企业、60余名港口经营企业人员开展安全意识提升的培训。召集40余名涉水乡镇相关开展人员相关法律法规及规章制度学习。3.强化闭环整改,紧盯水运安全督查。今年以来,抽查全市视频渡口监控点21164处、次,巡查县级监控中心916个次。提醒各监控中心42次,督促值班纪律14起。下发《月度水运安全生产督查和视频监控情况通报》共12期,通报问题整改完成率100%,针对恶劣天气,制止违规渡运8起,发布航行警告22次。利用短信预警信息平台发布信息22.4万条。4.深化水域环境保护,守护一江碧水。2023年已完成87艘船舶岸电系统改造任务,申报中央专项奖补资金403.8万元,已全部发放到位,移送交通执法处置环保问题船舶11艘。 (二)聚焦水运市场破困局,突出“服务+试点” 1.全面深化船检管理。完成船舶建造检验信用管理船舶132艘次,船舶信用审图63套。2.聚焦水运市场发展。完成了我市1家沿海运输企业、16家省际水路运输经营企业换证工作。全市完成货运量2226万吨,货物周转量64亿吨公里,客运量15万人次,客运周转量368万人公里,港口吞吐量1518万吨。完成了全市17处便民交通码头的统计、编制、上报等工作。3.确保地方航道畅通安全。对资水洪道航道的24座航标轮班轮流进行管理。完成了航标维护工作量8760座,航标维护正常率达到99%以上。4.提升船舶船员管理水平。完成了船员培训9期,培训人数825人。办理船舶登记类业务988件、船员适任证书换发证审核403件、受理船舶识别号254艘。5.加快水运项目建设。当前益阳市纳入省“十四五”规划的水运项目共16个,规划投资110亿元。 (三)聚焦为民服务求突破,突出“效益+赋权” 1.圆满完成社会平安治理。全年完成创建主题志愿者服务活动17次,共出动140人。全年共回复市长热线6次,信访问题16件,接待来访群众133人次。2.持续推进“放管服”改革。全年通过“信用中国”平台公示行政许可信息17起,指导4家水运企业完成行政处罚信用信息修复。3.持续推进车船使用税控税工作。2023年全市税务部门已征收入库船舶车船税163.9万元,比去年增长54.6%。4.圆满完成办公场所搬迁和档案移交工作。共整理档案282盒,4781个文件,31744页,解密4822个文件。 (四)聚焦廉政建设促发展,突出“引领+红线” 1.强化党建引领。制定《党建工作要点》等文件,党委委员分别深入各自的党建工作联系点,指导帮助基层联系实际,进一步密切了党群干群关系。2.巩固纪检红线。制定印发《纪检工作要点》等,连续4周组织全体干部职工观看《交通大讲堂》,每日转发《每日一省》,组织召开党风廉政建设工作暨同级同类警示教育会议,上好新年廉政“第一课”和新入职干部“廉政起航课”。3.弘扬水运文化。通过多种方式及时发布新闻动态,全年各网站采纳信息215篇次。 二、存在的问题 (一)航道通航能力不足。湖区航道多年未进行整治疏浚,水毁淤塞严重,山区航道滩多、水浅,通航能力不足。 (二)水污染防治任重道远。水上运输企业及船员对水污染认识程度不够深,水污染防治意识仍需增强。 (三)港口基础建设滞后。港口码头设施简陋,简易斜坡码头比重大,货物装卸工艺传统保守,现代化水平低。 (四)人员短板依然存在。水运中心及各县(区)水运中心工作人员专业人员较少,能力素质水平差距较大。 三、明年工作重点 (一)强化源头治理,实现水域环境持续改善。加快船舶污水垃圾处理、岸电、生活用水配给、船舶配件行业服务的锚地建设。继续推进港口防污染设施完善,做好船舶岸电受电设施改造。 (二)抓实安全监管,确保水上交通安全形势持续稳定。我中心将深刻汲取“4.16”事故教训,开展水上(特别是采区及相关通航水域)安全风险研判,集中全力打好“安全生产巩固提升仗”工作。 (三)提升服务能力,满足人民群众日益增长的水路交通需求。继续做好建造检验和审图信用试点工作、小型船舶检验试点工作,继续做好港口污染防治工作,做好我市2024年度船舶岸电受电设施的改造项目工作及港口岸电设施建设的推进工作。

 

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